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| maneira de refrigeração: | |
|---|---|
| Tempo de ETD: | |
| Quantidade: | |
GZW-36/7-250
Manutenção fácil: o compressor de nitrogênio possui menos peças e vedações, é fácil de manter e econômico.
Centros-efetivos: os compressores de nitrogênio são caracterizados por alta potência de saída e baixo custo.
Forte ajuste: a pressão de saída e o fluxo do compressor de nitrogênio são controlados com precisão pela válvula reguladora da pressão do gás propulsor.
Ajuste a pressão do ar do acionamento para que a pressão de saída da bomba de reforço da linha de pressão do ar seja definida exatamente entre a pressão do ar projetada e a pressão máxima de saída.
Alta pressão de saída: a pressão máxima de trabalho da pressão da pressão da linha líquida pneumática pode ser alcançada e a pressão máxima de trabalho da pressão da pressão da linha de gás pneumática pode ser alcançada.
Material excelente: a parte de alta pressão do compressor de nitrogênio é feita de liga de alumínio dura. O pistão de alta pressão é feito de aço inoxidável. E selante de duas camadas. O material das peças -chave pode ser selecionado dependendo do meio.
Várias unidades de gás: ar comprimido, nitrogênio, vapor de água etc.
Grande Corrente de saída: a bomba de reforço pneumática precisa apenas de 0,2-0,8 MPa. Todos os anéis "O " da mesma série de bombas, as partes de desgaste do kit de manutenção podem ser substituídas entre si, o que reduz significativamente os custos de manutenção. As bombas de reforço em linha pneumáticas não requerem lubrificantes.
DADOS TÉCNICOS | ||||
Médio | N2 | Quantidade | 1 | |
Pressão de entrada MPA （G) | 0.7 | Temperatura de entrada ℃ | ≤0 ～ 35 | |
Pressão de descarga MPA （G) | 25.0 | Temperatura de descarga（Após o resfriamento） ℃ | ≤55 | |
Quociente de vazão Nm3/h | 36 (enquanto pressão de entrada = 0,7MPa) | Golpe de pistão milímetros | 90 | |
Modelo | GZW-36/7-250 | Estágios de compressão | 4 | |
SEstilo trrutural | Lubrificação vertical totalmente livre de óleo | Quantidade do cilindro | 4 | |
Velocidade do eixo r/min | 300 ※ | Tensão V | 380 | |
Modo de resfriamento | Resfriamento de ar | Fluxo de água de resfriamento º | ---- | |
Haste poder KW | ≤8,9 | Velocidade principal do motor r/min | 980 | |
Motor | 11kw 380V 50Hz ※ | |||
Dimensões milímetros | 1200 × 1000 × 1500 ※ | peso T | 1.2 ※ | |
Dimensões de entrada e saída | DN15 | Interface de água de entrada e saída | - | |
Modo de condução | Correia de transmissão | |||
Materiais componentes principais | Cilindro/revestimento | Ferro fundido/aço inoxidável | ||
pistão | Liga de alumínio/aço inoxidável | |||
Anéis de pistão, anéis de guia | Cheio de PTFE | |||
SCOPE de suprimento | Hospedeiro, motor, refrigerador, chassi montado em skid, gabinete de partida, filtro de admissão, válvula de segurança, flange complementar de entrada e saída, documentos aleatórios, etc. | |||
ANotas dditionais | ※ A coluna está sujeita a entrega de fábrica. | |||
Prazo de entrega | 40 dias após a assinatura do contrato e o pagamento antecipado é recebido | |||
Manutenção fácil: o compressor de nitrogênio possui menos peças e vedações, é fácil de manter e econômico.
Centros-efetivos: os compressores de nitrogênio são caracterizados por alta potência de saída e baixo custo.
Forte ajuste: a pressão de saída e o fluxo do compressor de nitrogênio são controlados com precisão pela válvula reguladora da pressão do gás propulsor.
Ajuste a pressão do ar do acionamento para que a pressão de saída da bomba de reforço da linha de pressão do ar seja definida exatamente entre a pressão do ar projetada e a pressão máxima de saída.
Alta pressão de saída: a pressão máxima de trabalho da pressão da pressão da linha líquida pneumática pode ser alcançada e a pressão máxima de trabalho da pressão da pressão da linha de gás pneumática pode ser alcançada.
Material excelente: a parte de alta pressão do compressor de nitrogênio é feita de liga de alumínio dura. O pistão de alta pressão é feito de aço inoxidável. E selante de duas camadas. O material das peças -chave pode ser selecionado dependendo do meio.
Várias unidades de gás: ar comprimido, nitrogênio, vapor de água etc.
Grande Corrente de saída: a bomba de reforço pneumática precisa apenas de 0,2-0,8 MPa. Todos os anéis "O " da mesma série de bombas, as partes de desgaste do kit de manutenção podem ser substituídas entre si, o que reduz significativamente os custos de manutenção. As bombas de reforço em linha pneumáticas não requerem lubrificantes.
DADOS TÉCNICOS | ||||
Médio | N2 | Quantidade | 1 | |
Pressão de entrada MPA （G) | 0.7 | Temperatura de entrada ℃ | ≤0 ～ 35 | |
Pressão de descarga MPA （G) | 25.0 | Temperatura de descarga（Após o resfriamento） ℃ | ≤55 | |
Quociente de vazão Nm3/h | 36 (enquanto pressão de entrada = 0,7MPa) | Golpe de pistão milímetros | 90 | |
Modelo | GZW-36/7-250 | Estágios de compressão | 4 | |
SEstilo trrutural | Lubrificação vertical totalmente livre de óleo | Quantidade do cilindro | 4 | |
Velocidade do eixo r/min | 300 ※ | Tensão V | 380 | |
Modo de resfriamento | Resfriamento de ar | Fluxo de água de resfriamento º | ---- | |
Haste poder KW | ≤8,9 | Velocidade principal do motor r/min | 980 | |
Motor | 11kw 380V 50Hz ※ | |||
Dimensões milímetros | 1200 × 1000 × 1500 ※ | peso T | 1.2 ※ | |
Dimensões de entrada e saída | DN15 | Interface de água de entrada e saída | - | |
Modo de condução | Correia de transmissão | |||
Materiais componentes principais | Cilindro/revestimento | Ferro fundido/aço inoxidável | ||
pistão | Liga de alumínio/aço inoxidável | |||
Anéis de pistão, anéis de guia | Cheio de PTFE | |||
SCOPE de suprimento | Hospedeiro, motor, refrigerador, chassi montado em skid, gabinete de partida, filtro de admissão, válvula de segurança, flange complementar de entrada e saída, documentos aleatórios, etc. | |||
ANotas dditionais | ※ A coluna está sujeita a entrega de fábrica. | |||
Prazo de entrega | 40 dias após a assinatura do contrato e o pagamento antecipado é recebido | |||
