maneira de refrigeração: | |
---|---|
Tempo de ETD: | |
Status de disponibilidade: | |
Quantidade: | |
TZWH-150/16-50
Qual é a tendência futura do desenvolvimento do compressor de hidrogênio?
Alguns compressores de hidrogênio são usados para aumentar a pressão de hidrogênio para o tratamento térmico do aço, e alguns usam condições de trabalho para usar o hidrogênio circulante como matéria -prima para reações industriais, e o compressor de hidrogênio fornece pressão contínua de hidrogênio para o reator. No futuro, os compressores de hidrogênio serão mais utilizados em células de combustível de hidrogênio para pressionar o hidrogênio a alta pressão e injetar-o em veículos de hidrogênio para obter energia limpa, verde e livre de poluição.
DADOS TÉCNICOS | ||||
Médio | H2 | Quantidade | 1 | |
Pressão de entrada MPA (G) | 1.6 | Temperatura de entrada ℃ | 0 ~ 40 | |
Pressão de descarga MPA (G) | 5.0 | Temperatura de descarga(Após o resfriamento) ℃ | ≤55 ℃ | |
Quociente de vazão Nm3/h | 150 (durante a pressão de entrada = 16mpa) | Golpe de pistão milímetros | 75 | |
Modelo | TZWH-150/16-50 | Estágios de compressão | 2 | |
SEstilo trrutural | Tipo de alveria sem óleo vertical | Quantidade do cilindro | 4 | |
Velocidade do eixo r/min | 380 ※ | Tensão V | 380 | |
Modo de resfriamento | Resfriamento de ar | Fluxo de água de resfriamento º | ---- | |
Haste poder KW | ≤15,5 | Velocidade principal do motor r/min | 1460 | |
Motor | 18.5kW 380V50Hz diict4 ※ | |||
Dimensão milímetros | 2200*1500*1550※ | peso T | 1.85 | |
Importar e exportar dimensões | Inlet DN32 dé DN15 | Interface de entrada de água e saída | ---- | |
Modo de condução | Redutor | |||
Material Principal | quadro, eixo de manivela | ferro fundido | ||
Válvulas de gás e oleodutos | aço inoxidável | |||
Pistons e anéis de guia | Cheio de PTFE | |||
SCOPE de suprimento | Motor principal, motor, refrigerador, chassi montado em skid, filtro de admissão, conjunto de motor da bomba de óleo, válvula de segurança, flange correspondente à saída, documentos aleatórios, etc. | |||
ANotas dditionais | 1. O óleo lubrificante deve ser fornecido pelo usuário após a inicialização. (Quando a temperatura ambiente estiver abaixo de 5 ℃, use óleo lubrificante de baixa temperatura) 2. vedação cheia de nitrogênio da haste do pistão; É necessário provisão contínua da fonte de gás nitrogênio; Consumo de nitrogênio: ~ 3nm ³/h 3. Nível de proteção elétrica no local: diict4 4. gases perigosos; Realizar trabalhos diários de inspeção. 5. Os dados da coluna ※ são para referência do usuário e pode haver discrepâncias quando a máquina sai da fábrica. Configuração padrão: Motor elétrico (Luv-Electric ou Anhui Xuanlida ou Válvula de Segurança da marca equivalente) (Zhejiang Wanneng) Válvula solenóide (Zhejiang Sanlixin) Manômetro de pressão (Nanjing Zhipu) Controlador de pressão/transmissor de pressão (Changzhou tianli) Componentes elétricos (Zhengtai) Resistência térmica (Shanghai Gekun) PLC (Siemens) Tela de toque (Kunlun Tongtai) | |||
Prazo de entrega | 70 dias após a assinatura do contrato e o pagamento antecipado é recebido |
Qual é a tendência futura do desenvolvimento do compressor de hidrogênio?
Alguns compressores de hidrogênio são usados para aumentar a pressão de hidrogênio para o tratamento térmico do aço, e alguns usam condições de trabalho para usar o hidrogênio circulante como matéria -prima para reações industriais, e o compressor de hidrogênio fornece pressão contínua de hidrogênio para o reator. No futuro, os compressores de hidrogênio serão mais utilizados em células de combustível de hidrogênio para pressionar o hidrogênio a alta pressão e injetar-o em veículos de hidrogênio para obter energia limpa, verde e livre de poluição.
DADOS TÉCNICOS | ||||
Médio | H2 | Quantidade | 1 | |
Pressão de entrada MPA (G) | 1.6 | Temperatura de entrada ℃ | 0 ~ 40 | |
Pressão de descarga MPA (G) | 5.0 | Temperatura de descarga(Após o resfriamento) ℃ | ≤55 ℃ | |
Quociente de vazão Nm3/h | 150 (durante a pressão de entrada = 16mpa) | Golpe de pistão milímetros | 75 | |
Modelo | TZWH-150/16-50 | Estágios de compressão | 2 | |
SEstilo trrutural | Tipo de alveria sem óleo vertical | Quantidade do cilindro | 4 | |
Velocidade do eixo r/min | 380 ※ | Tensão V | 380 | |
Modo de resfriamento | Resfriamento de ar | Fluxo de água de resfriamento º | ---- | |
Haste poder KW | ≤15,5 | Velocidade principal do motor r/min | 1460 | |
Motor | 18.5kW 380V50Hz diict4 ※ | |||
Dimensão milímetros | 2200*1500*1550※ | peso T | 1.85 | |
Importar e exportar dimensões | Inlet DN32 dé DN15 | Interface de entrada de água e saída | ---- | |
Modo de condução | Redutor | |||
Material Principal | quadro, eixo de manivela | ferro fundido | ||
Válvulas de gás e oleodutos | aço inoxidável | |||
Pistons e anéis de guia | Cheio de PTFE | |||
SCOPE de suprimento | Motor principal, motor, refrigerador, chassi montado em skid, filtro de admissão, conjunto de motor da bomba de óleo, válvula de segurança, flange correspondente à saída, documentos aleatórios, etc. | |||
ANotas dditionais | 1. O óleo lubrificante deve ser fornecido pelo usuário após a inicialização. (Quando a temperatura ambiente estiver abaixo de 5 ℃, use óleo lubrificante de baixa temperatura) 2. vedação cheia de nitrogênio da haste do pistão; É necessário provisão contínua da fonte de gás nitrogênio; Consumo de nitrogênio: ~ 3nm ³/h 3. Nível de proteção elétrica no local: diict4 4. gases perigosos; Realizar trabalhos diários de inspeção. 5. Os dados da coluna ※ são para referência do usuário e pode haver discrepâncias quando a máquina sai da fábrica. Configuração padrão: Motor elétrico (Luv-Electric ou Anhui Xuanlida ou Válvula de Segurança da marca equivalente) (Zhejiang Wanneng) Válvula solenóide (Zhejiang Sanlixin) Manômetro de pressão (Nanjing Zhipu) Controlador de pressão/transmissor de pressão (Changzhou tianli) Componentes elétricos (Zhengtai) Resistência térmica (Shanghai Gekun) PLC (Siemens) Tela de toque (Kunlun Tongtai) | |||
Prazo de entrega | 70 dias após a assinatura do contrato e o pagamento antecipado é recebido |