Razões para o consumo de petróleo em compressores de pistão

Razões para o consumo de petróleo em compressores de pistão

1. Desgaste de anéis de pistão, anéis de óleo e revestimentos de cilindros. Verifique a folga entre o anel do pistão e a porta de travamento do anel de óleo e substitua todas as lacunas muito grandes.

2. O anel de óleo está instalado de cabeça para baixo ou a porta de travamento é instalada em uma linha. Remonte o anel de óleo e organize as três portas de travamento uniformemente.

3. A temperatura de escape é muito alta, fazendo com que o óleo lubrificante vaporize e seja levado.

4. Reabastecer demais, drene o excesso de óleo lubrificante

5. A válvula de retorno automática de óleo do separador de óleo está com defeito. A válvula de retorno da câmara de sucção em estágio de alta pressão para a câmara de sucção em estágio de baixa pressão não está fechada.

6. O compressor retorna líquido e a vaporização do refrigerante tira uma grande quantidade de óleo lubrificante. Preste atenção ao ajuste da oferta de líquidos durante o processo de operação. Impedir o fenômeno de retorno líquido.

7. vazamento excessivo de óleo da vedação do eixo.

8. O anel de vedação do revestimento do cilindro de alta pressão de uma única unidade de unidade de dois estágios falhou e o anel de vedação precisa ser substituído.

9. A pressão do óleo é muito alta, ajuste a pressão do óleo de acordo com a pressão de sucção.

10. vazamento de óleo no cilindro de óleo do dispositivo de descarga de regulação de energia

11. O óleo lubrificante na câmara de sucção retorna diretamente ao cárter através do orifício de balanço de óleo de retorno, que não é liso.