Número Browse:1 Autor:editor do site Publicar Time: 2019-08-28 Origem:alimentado
Existem dois tipos decompressor de hidrogênios, um dos quais é um compressor de hidrogênio do tipo pistão. Este tipo de compressor de hidrogênio trabalha em um movimento cíclico para realizar a tarefa de comprimir o hidrogênio.
Tipo e seleção de compressor de hidrogênio
Movimento do pistão de um compressor de hidrogênio
Estrutura básica do compressor de hidrogênio do pistão
Os compressores de hidrogênio podem ser divididos em dois tipos, de acordo com o princípio: tipo volumétrico e tipo de velocidade. O tipo volumétrico é o tipo mais comum. O compressor volumétrico é dividido em dois tipos: tipo de pistão alternativo e tipo rotativo.
1.O tipo de pistão alternativo altera a carga de trabalho do gás alternando os pistões do cilindro. Os compressores de pistão têm uma longa história e tecnologia de produção madura.
2. Os compressores rotativos incluem compressores de palhetas rotativas (controle deslizante) e compressores de parafuso. A maioria dos condicionadores de ar fabricados na China usa os compressores rotativos atuais. Compressores de parafuso são usados principalmente em grandes equipamentos de refrigeração e alguns equipamentos de refrigeração grandes. Existem muitos compressores de parafuso em shopping centers e edifícios de escritórios.
Como outros gases, o hidrogênio pode ser pressurizado em compressores alternativos ou radiais para atender aos requisitos técnicos. Para aplicações comuns, o tipo de compressão deve ser determinado com base no fluxo de hidrogênio e no aumento da pressão.
O movimento do pistão de um compressor de hidrogênio faz do compressor um compressor que usa o movimento alternativo do pistão para gerar pressão e alimentar o gás. Os compressores de deslocamento positivo também são chamados de \"compressores de pistão alternativo\" ou \"compressores de alternativo\". Depois de dar partida no motor, a cambota irá girar. Devido à entrega da biela, o pistão se move para frente e para trás, o que altera regularmente a carga de trabalho criada pela parede interna do cilindro, a cabeça do cilindro e a parte superior do pistão. À medida que o pistão se afasta da cabeça do cilindro, o deslocamento do cilindro aumenta gradualmente. Nesse ponto, a poça de vapor entra no cilindro até empurrar a válvula de sucção ao longo do tubo de sucção, e o deslocamento atinge o máximo e a válvula de sucção é fechada. Quando o pistão se move na direção oposta, o deslocamento do cilindro diminui e a pressão do ar aumenta. Quando a pressão do cilindro atinge e excede levemente a pressão de saída, a válvula de escape se abre e o gás permanece no cilindro até o pistão se mover para sua posição final. A válvula está fechada. Quando o pistão se mover na direção oposta, repita o processo acima. Em outras palavras, a cambota gira uma vez e o pistão alterna, e os processos de admissão, compressão e exaustão do cilindro são executados sequencialmente. Ou seja, o ciclo de serviço está concluído.
O compressor de hidrogênio do tipo pistão é composto principalmente por cárter, virabrequim, biela, conjunto de pistão, válvula, vedação do eixo e bomba de óleo. Dispositivo de controle de energia, sistema de circulação de óleo, etc.
Concha: incluindo bloco de cilindros e concha, geralmente ferro fundido nodular. É o corpo principal que suporta o peso do revestimento do cilindro, do eixo de manivela e de todos os outros componentes e garante a posição relativa correta desses componentes. O cilindro possui um design de revestimento do cilindro e é instalado no orifício do revestimento do cilindro para manutenção ou substituição quando o revestimento está desgastado. Portanto, a estrutura é simples e fácil de manter.
Eixo de manivela: O eixo de manivela é um dos principais componentes do compressor de refrigeração alternativo, que pode fornecer toda a potência do compressor. A principal função é converter o movimento rotativo do motor no movimento linear alternativo do pistão através da biela. À medida que o eixo de manivela se move, as cargas de tensão, compressão, cisalhamento, flexão e torção são aplicadas alternadamente. As condições de operação são difíceis, exigindo resistência e rigidez suficientes e resistência ao desgaste do eixo principal e da biela.
Biela: A biela é uma parte da biela entre a cambota e o pistão. A biela converte o movimento rotativo do eixo de manivela no movimento alternativo do pistão e transmite a força ao pistão para atuar na piscina de vapor. A biela inclui um alojamento da biela, uma bucha de biela pequena, uma bucha de biela grande e um parafuso da biela.
Kit de pistão: Kit de pistão é um termo geral para pistão, pino e anel do pistão. O grupo de pistão é acionado por uma biela para executar um movimento linear alternativo no cilindro junto com o cilindro, formando assim uma quantidade variável de trabalho para executar os processos de absorção, compressão e contração.
Válvula de vapor: A válvula de vapor é uma parte importante do compressor e uma das peças de desgaste. Sua qualidade e qualidade de trabalho afetam diretamente o fluxo de vapor, a perda de energia e o desempenho do compressor. A válvula de vapor inclui uma válvula de admissão e uma válvula de escape. O pistão se move para cima e para baixo uma vez, e as válvulas de admissão e exaustão abrem e fecham ao mesmo tempo, por isso controlamos o compressor e realizamos 4 operações de admissão, compressão e contração.
Vedação do eixo: A função da vedação do eixo pode impedir que o vapor de refrigerante vaze ao longo da extremidade estendida do eixo de manivela, ou permitir que o ar externo flua quando a pressão do cárter for menor que a pressão. Esperando, portanto, a vedação do eixo deve ter boa vedação e segurança, design simples, verdadeira desmontagem e montagem e uma vida útil específica.
Dispositivo de gerenciamento de energia: ao alterar a carga de calor de resfriamento no sistema de refrigeração, a capacidade de resfriamento também muda de acordo; portanto, a capacidade de resfriamento do compressor deve ser ajustada de acordo com os requisitos. A capacidade de resfriamento do compressor é ajustada usando um controlador de energia, e o controlador de energia do compressor é na verdade um controlador de polarização. Ele tem a capacidade de iniciar o compressor com carga ociosa ou baixa e ajustar a capacidade de refrigeração do compressor.
Assim como os compressores de oxigênio e nitrogênio, a escolha do tipo de compressor mais adequado para você pode aumentar a eficiência do trabalho. No entanto, os compressores de pistão a hidrogênio não são necessariamente adequados para o seu negócio. Mais informações podem ser encontradas na página inicial.
