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O pistão está trabalhando em um compressor de hidrogênio?

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2019-08-28      Origem:alimentado

Existem dois tipos decompressor de hidrogênios, um dos quais é um compressor de hidrogênio do tipo pistão. Este tipo de compressor de hidrogênio trabalha em um movimento cíclico para realizar a tarefa de comprimir o hidrogênio.


compressor de hidrogênio de baixa pressão


a Principal


  • Tipo e seleção de compressor de hidrogênio

  • Movimento do pistão de um compressor de hidrogênio

  • Estrutura básica do compressor de hidrogênio do pistão

Tipo e seleção de compressor de hidrogênio

Os compressores de hidrogênio podem ser divididos em dois tipos, de acordo com o princípio: tipo volumétrico e tipo de velocidade. O tipo volumétrico é o tipo mais comum. O compressor volumétrico é dividido em dois tipos: tipo de pistão alternativo e tipo rotativo.


1.O tipo de pistão alternativo altera a carga de trabalho do gás alternando os pistões do cilindro. Os compressores de pistão têm uma longa história e tecnologia de produção madura.


2. Os compressores rotativos incluem compressores de palhetas rotativas (controle deslizante) e compressores de parafuso. A maioria dos condicionadores de ar fabricados na China usa os compressores rotativos atuais. Compressores de parafuso são usados ​​principalmente em grandes equipamentos de refrigeração e alguns equipamentos de refrigeração grandes. Existem muitos compressores de parafuso em shopping centers e edifícios de escritórios.


Como outros gases, o hidrogênio pode ser pressurizado em compressores alternativos ou radiais para atender aos requisitos técnicos. Para aplicações comuns, o tipo de compressão deve ser determinado com base no fluxo de hidrogênio e no aumento da pressão.

Movimento do pistão de um compressor de hidrogênio

O movimento do pistão de um compressor de hidrogênio faz do compressor um compressor que usa o movimento alternativo do pistão para gerar pressão e alimentar o gás. Os compressores de deslocamento positivo também são chamados de \"compressores de pistão alternativo\" ou \"compressores de alternativo\". Depois de dar partida no motor, a cambota irá girar. Devido à entrega da biela, o pistão se move para frente e para trás, o que altera regularmente a carga de trabalho criada pela parede interna do cilindro, a cabeça do cilindro e a parte superior do pistão. À medida que o pistão se afasta da cabeça do cilindro, o deslocamento do cilindro aumenta gradualmente. Nesse ponto, a poça de vapor entra no cilindro até empurrar a válvula de sucção ao longo do tubo de sucção, e o deslocamento atinge o máximo e a válvula de sucção é fechada. Quando o pistão se move na direção oposta, o deslocamento do cilindro diminui e a pressão do ar aumenta. Quando a pressão do cilindro atinge e excede levemente a pressão de saída, a válvula de escape se abre e o gás permanece no cilindro até o pistão se mover para sua posição final. A válvula está fechada. Quando o pistão se mover na direção oposta, repita o processo acima. Em outras palavras, a cambota gira uma vez e o pistão alterna, e os processos de admissão, compressão e exaustão do cilindro são executados sequencialmente. Ou seja, o ciclo de serviço está concluído.

Estrutura básica do compressor de hidrogênio do pistão

  • O compressor de hidrogênio do tipo pistão é composto principalmente por cárter, virabrequim, biela, conjunto de pistão, válvula, vedação do eixo e bomba de óleo. Dispositivo de controle de energia, sistema de circulação de óleo, etc.


  • Concha: incluindo bloco de cilindros e concha, geralmente ferro fundido nodular. É o corpo principal que suporta o peso do revestimento do cilindro, do eixo de manivela e de todos os outros componentes e garante a posição relativa correta desses componentes. O cilindro possui um design de revestimento do cilindro e é instalado no orifício do revestimento do cilindro para manutenção ou substituição quando o revestimento está desgastado. Portanto, a estrutura é simples e fácil de manter.


  • Eixo de manivela: O eixo de manivela é um dos principais componentes do compressor de refrigeração alternativo, que pode fornecer toda a potência do compressor. A principal função é converter o movimento rotativo do motor no movimento linear alternativo do pistão através da biela. À medida que o eixo de manivela se move, as cargas de tensão, compressão, cisalhamento, flexão e torção são aplicadas alternadamente. As condições de operação são difíceis, exigindo resistência e rigidez suficientes e resistência ao desgaste do eixo principal e da biela.


  • Biela: A biela é uma parte da biela entre a cambota e o pistão. A biela converte o movimento rotativo do eixo de manivela no movimento alternativo do pistão e transmite a força ao pistão para atuar na piscina de vapor. A biela inclui um alojamento da biela, uma bucha de biela pequena, uma bucha de biela grande e um parafuso da biela.


  • Kit de pistão: Kit de pistão é um termo geral para pistão, pino e anel do pistão. O grupo de pistão é acionado por uma biela para executar um movimento linear alternativo no cilindro junto com o cilindro, formando assim uma quantidade variável de trabalho para executar os processos de absorção, compressão e contração.


  • Válvula de vapor: A válvula de vapor é uma parte importante do compressor e uma das peças de desgaste. Sua qualidade e qualidade de trabalho afetam diretamente o fluxo de vapor, a perda de energia e o desempenho do compressor. A válvula de vapor inclui uma válvula de admissão e uma válvula de escape. O pistão se move para cima e para baixo uma vez, e as válvulas de admissão e exaustão abrem e fecham ao mesmo tempo, por isso controlamos o compressor e realizamos 4 operações de admissão, compressão e contração.


  • Vedação do eixo: A função da vedação do eixo pode impedir que o vapor de refrigerante vaze ao longo da extremidade estendida do eixo de manivela, ou permitir que o ar externo flua quando a pressão do cárter for menor que a pressão. Esperando, portanto, a vedação do eixo deve ter boa vedação e segurança, design simples, verdadeira desmontagem e montagem e uma vida útil específica.


  • Dispositivo de gerenciamento de energia: ao alterar a carga de calor de resfriamento no sistema de refrigeração, a capacidade de resfriamento também muda de acordo; portanto, a capacidade de resfriamento do compressor deve ser ajustada de acordo com os requisitos. A capacidade de resfriamento do compressor é ajustada usando um controlador de energia, e o controlador de energia do compressor é na verdade um controlador de polarização. Ele tem a capacidade de iniciar o compressor com carga ociosa ou baixa e ajustar a capacidade de refrigeração do compressor.

Assim como os compressores de oxigênio e nitrogênio, a escolha do tipo de compressor mais adequado para você pode aumentar a eficiência do trabalho. No entanto, os compressores de pistão a hidrogênio não são necessariamente adequados para o seu negócio. Mais informações podem ser encontradas na página inicial.

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