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Faz o trabalho de pistão em um compressor de hidrogênio?

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2019-08-28      Origem:alimentado

Existem dois tipos decompressores de hidrogénio, Um dos quais é um compressor de hidrogénio tipo pistão. Este tipo de compressor de hidrogénio funciona num movimento cíclico para realizar a tarefa de compressão de hidrogénio.

a Principal:

Tipo e selecção de hidrogénio compressor

movimento do pistão de um compressor de hidrogénio

estrutura de base do compressor de hidrogénio pistão

Tipo e selecção de hidrogénio compressor

compressor de hidrogénio

compressores de hidrogénio pode ser dividido em dois tipos de acordo com o princípio: tipo volumétrico e do tipo de velocidade. Tipo volumétrica é o tipo mais comum. O compressor volumétrico é dividido em dois tipos: Tipo de movimento alternativo do êmbolo e do tipo rotativo.

1. O tipo de pistão recíproco altera o volume de gás de trabalho por movimento alternativo do pistão no cilindro; o compressor de pistão tem uma longa história e tecnologia de produção madura.

2. compressores rotativos incluem lâmina (deslizante) compressores rotativos e compressores de parafuso. A maioria dos aparelhos de ar condicionado produzidas na China actualmente usam compressores rotativos; compressores de parafuso são usados ​​principalmente para equipamentos de refrigeração em larga escala, e agora alguns de grande escala Há também muitos compressores de parafuso do edifício escritório shopping.

À semelhança de outros gases, o hidrogénio pode ser pressionado pelo movimento alternativo ou compressores centrífugos para os requisitos do processo se encontram. Em cada aplicação típica, o tipo de compressão deve ser determinada com base no fluxo de hidrogénio e a pressão a ser aumentada. máquina.

movimento do pistão de um compressor de hidrogénio

O movimento do êmbolo do compressor de hidrogénio faz com que o compressor de um compressor que se baseia no movimento de vaivém do êmbolo para pressurizar e fornecer gás. É um compressor volumétrico, também conhecido como um "Compressor de pistão recíproco" ou um "compressor alternativo." Depois do motor arranca, a rotação do eixo de manivelas. Através da transmissão da haste de ligação, os alterna pistão, e o volume de trabalho formada pela parede interior do cilindro, o cilindro de cabeça e a superfície de topo do êmbolo muda periodicamente. Quando o êmbolo começa a mover-se a partir da cabeça do motor, o volume de trabalho no cilindro aumenta gradualmente. Neste momento, o corpo de vapor empurra a válvula de admissão ao longo do tubo de admissão e entra no cilindro até que o volume de trabalho torna-se máximo, e a válvula de admissão é fechada. Quando o êmbolo se move na direcção inversa, o volume de trabalho do cilindro é reduzida e a pressão do gás é aumentada. Quando a pressão no cilindro atinge e é ligeiramente mais elevada do que a pressão de descarga, a válvula de escape abre e o gás sai do cilindro até que o pistão se move para a posição limite. A válvula é fechada. O processo acima ocorre repetidamente, quando o êmbolo se move na direcção oposta. Em suma, a rotação do eixo de manivelas, uma vez, o êmbolo move alternadamente uma vez, e o processo de admissão, compressão, e de escape é sucessivamente implementado dentro do cilindro, isto é, um ciclo de trabalho é completado.

estrutura de base do compressor de hidrogénio pistão

O compressor de hidrogénio tipo pistão é principalmente composta por um corpo, uma cambota, uma haste de ligação, um grupo de êmbolo, uma válvula, uma vedação de um veio, uma bomba de óleo, um dispositivo de regulação de energia, um sistema de circulação de óleo e semelhantes.

l O corpo: incluindo o bloco de cilindros e no cárter, geralmente feita de ferro fundido cinzento de alta resistência. É o corpo que suporta a camisa do cilindro, de ligação da cambota e todos os outros pesos de componentes e assegura que a posição relativa correcta entre os componentes. O cilindro adopta uma estrutura de revestimento do cilindro e é instalado no furo da luva de cilindro no bloco de cilindro para facilitar a reparação ou a substituição quando a camisa de cilindro é usado. Portanto, a estrutura é simples e a manutenção é conveniente.

l Cambota: A cambota é um dos principais componentes de um compressor de refrigeração do êmbolo que fornece a potência total do compressor. A sua função principal é a de alterar o movimento de rotação do motor através da haste de ligação para o movimento linear alternativo do pist. Quando o veio de manivelas está em movimento, ele é submetido a cargas alternadas compósitos de tensão, compressão, corte, dobragem e torção. As condições de trabalho são duras, e isto é necessário para ter uma resistência suficiente e rigidez, bem como a resistência ao desgaste da revista principal e o pino da manivela.

Biela: A biela é a peça de ligação entre a cambota e o pistão, o qual converte o movimento de rotação da cambota para o movimento alternativo do êmbolo, e transmite a força para o êmbolo de trabalho no corpo de vapor. A haste de ligação inclui um corpo da biela, uma biela pequena cabeça da bucha, uma haste de casquilho cabe de suporte grande e ligar um parafuso de haste de ligação.

Conjunto de êmbolo: O conjunto de êmbolo é um termo geral para pistões, pinos de pistão e anéis de pistão. O grupo êmbolo é accionado pela haste de ligação para fazer um movimento linear alternativo no cilindro, formando assim um volume variável que trabalha em conjunto com o cilindro para realizar os processos de sucção, de compressão e escape.

válvula de vapor: válvula de vapor é uma parte importante do compressor e pertence às peças de desgaste. Sua qualidade e trabalho de qualidade afetam diretamente a saída de vapor do compressor, perda de potência e viabilidade operacional. A válvula de vapor inclui uma válvula de inalação e uma válvula de escape. O êmbolo move alternadamente para cima e para baixo uma vez, e a sucção e válvulas de escape são abertas e fechadas, uma vez, controlando assim o compressor e completando quatro processos de trabalho de inalação, compressão e escape.

de vedação do veio: A função de vedação do veio é para evitar vapor refrigerante vaze para fora ao longo da extremidade alargada do veio de manivelas, ou para evitar que o ar do lado de fora a partir de vazamento quando a pressão na caixa da manivela é mais baixa do que a pressão atmosférica. Por conseguinte, a vedação do veio deve ter uma boa fiabilidade de vedação e segurança, e tem uma estrutura simples, conveniente montagem e desmontagem, e um determinado tempo de duração.

dispositivo de regulação de energia: No sistema de refrigeração, como as de arrefecimento alterações de carga térmica, a capacidade de arrefecimento também se altera, de modo que a capacidade de refrigeração do compressor deve também ser ajustada conforme necessário. O ajustamento da capacidade de refrigeração do compressor é realizado por um dispositivo de regulação de energia, e o dispositivo de regulação de energia do compressor é, na verdade, um deslocamento do dispositivo de ajuste. Ele tem duas funções, uma é atingir o início sem carga do compressor ou iniciar sob um estado de carga pequena, e o outro é para ajustar a capacidade de refrigeração do compressor.

Como comcompressores de oxigênioecompressores de azoto, Quando você escolher o tipo certo de compressor para você, sua tarefa pode ser mais eficaz. Mas compressores de pistão de hidrogênio não são necessariamente adequados para o seu negócio, você pode descobrir mais sobre a nossa homepage.



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