Comparação entre compressores de pistão reciprocado por petróleo e compressores recíprocos sem óleo

Comparação entre compressores de pistão reciprocado por petróleo e compressores recíprocos sem óleo

Princípio de trabalho do compressor de pistão reciprocado por petróleo:

O compressor de pistão alternativo com óleo é acionado por um motor elétrico através de uma correia em V para girar o eixo e depois acionada por uma biela para produzir movimento alternativo do pistão, que altera o volume da câmara do pistão composta pela válvula de ar composta , pistão e cilindro, alcançando o objetivo de comprimir o ar. O ar comprimido é mais comprimido por um intercooler e finalmente entra em um tanque de armazenamento. A principal razão para a presença de óleo do motor nos gases de escape de um compressor de ar do pistão é que os anéis do pistão são gravemente usados ​​e o óleo lubrificante no cárter (que pode ter sido adicionado demais) acaba. Neste momento, a eficiência do compressor de ar também é muito baixa.

Se o volume de gás for suficiente para uso, verifique se houver muito óleo: instale um separador de água de alta qualidade. O compressor de ar do pistão recíproco desempenha um papel extremamente importante na indústria de plástico flexível de embalagem. Por exemplo, ao fazer sacolas, use -o em uma máquina de perfuração para orifícios de perfuração de ar; Ao imprimir plástico, algumas pessoas também o usam no cilindro para levantar e abaixar o rolo de pressão do deslocamento. O compressor de pistão alternativo tem excelente desempenho, com vantagens como baixo ruído, baixo consumo de combustível e baixa potência específica. No entanto, na produção, é propenso a falhas como deslocamento reduzido, alta temperatura de escape, alta temperatura do óleo, som de batida, bloqueio de pistão ou mordida.

Princípio de trabalho do compressor de pistão reciprocado sem óleo:

O compressor de ar sem óleo pertence ao compressor de pistão micro recíproco, que é acionado por um motor único com uma estrutura mecânica de balanço da manivela distribuída simétrica. O par principal é o anel do pistão e o par de movimentação auxiliar é uma superfície cilíndrica de liga de alumínio. Os pares em movimento são auto-lubrificantes com o anel do pistão sem adicionar nenhum lubrificante. O compressor causa alterações periódicas no volume do cilindro cilíndrico através do movimento recíproco do balanço da manivela, e há duas alterações opostas no volume do cilindro após um ciclo de operação do motor. Quando a direção positiva é a direção da expansão do volume do cilindro, o volume do cilindro é o vácuo e a pressão atmosférica é maior que a pressão dentro do cilindro. O ar entra no cilindro através da válvula de vitalidade, e este é o processo de sucção; Quando a direção oposta é a direção da redução do volume, o gás que entra no cilindro é comprimido e a pressão dentro do volume aumenta rapidamente. Quando é maior que a pressão atmosférica, a válvula de escape é aberta e este é o processo de escape. O arranjo estrutural do cilindro duplo de eixo único garante que a taxa de fluxo de gás do compressor seja o dobro do de um único cilindro a uma velocidade nominal constante e resolve efetivamente o ruído de vibração gerado pelo compressor de cilindro único, resultando em uma estrutura geral mais compacta . Os compressores sem óleo e contendo óleo são selecionados com base no ambiente de uso do usuário ou nos requisitos de processo. Os compressores livres de óleo têm custos operacionais mais baixos e quase nenhuma poluição do processo, enquanto os compressores contendo petróleo podem contaminar o meio de compressão.

Os produtos da Bailian incluem mais de 30 tipos de compressores de produtos químicos a gás, incluindo compressores de ar de lubrificação livre de óleo, compressores de oxigênio, compressores de nitrogênio, compressores de hidrogênio, compressores de dióxido de carbono, compressores de hélio, compressores de argônio, compressores de hexafluidos de enxofre, etc., com uma pressão máxima até 70mpa.