Número Browse:1 Autor:editor do site Publicar Time: 2019-10-18 Origem:alimentado
Este artigo é para informar como as informações relevantesCompressor de CO2trabalho. Vou apresentar os procedimentos operacionais detalhados. A operação correta também pode trazer boa manutenção ao compressor de CO2, por isso ainda é importante.
Confirmação da condição
comece
Preparação do sistema de processo do compressor de CO2
Tubo de aquecimento da linha principal de vapor
Pré-aquecimento das linhas de vapor dos gases de escape
Estabelecer uma vedação do eixo
Pare
Verifique se você tem dióxido de carbono suficiente.
Verifique se o vapor necessário para iniciar o equipamento é suficiente e suficiente.
Verifique se a água de resfriamento de cada chiller é usada.
Verifique se os instrumentos, controladores, interruptores e outros instrumentos utilizados pelo equipamento foram calibrados e utilizados.
Verifique se todos os aparelhos elétricos estão em boas condições.
Verifique se as válvulas de segurança no equipamento e seus acessórios estão em uso.
O sistema de controle de velocidade do equipamento e o sistema de proteção contra sobretensão são adequados para depuração estática.
O teste de parada de emergência do equipamento passou.
Confirme se o rotor da turbina está completamente parado.
A placa deslizante do dispositivo de arranque é retirada para travar o interruptor de deslocamento para garantir que a turbina a vapor não possa ser iniciada.
Remova a tampa do eixo e instale uma chave de catraca na extremidade do eixo sem-fim.
Empurre o verme para fazer o verme entrar em contato com a engrenagem helicoidal e gire a chave de catraca no sentido horário para engrenar completamente o sem-fim com a engrenagem helicoidal.
Remova a chave de catraca e prenda a tampa do eixo depois de confirmar que ela foi engatada.
Solte o interruptor de deslocamento para cortar a potência do motor de arranque, dê partida no motor de rotação e o rotor girará continuamente.
Estabelecer água de resfriamento circulante de E19007 e E19008;
As válvulas frontal e traseira do filtro de entrada A do segundo estágio são abertas e B é reservada;
Abra uma grande válvula K19001 para carregar o cilindro K19001 com dióxido de carbono;
A válvula de ventilação HV19602, a guia do cilindro, o piloto E19007 / E19008 e o filtro de entrada do segundo estágio A da saída do segundo estágio K19001 são continuamente descarregados.
A amostragem e análise do conteúdo de oxigênio no cilindro é inferior a 0,5%;
Feche as portas de descarga após passar na substituição;
LICA19601, LICA19602 ajustou 20% de injeção automática;
Confirme se a guia do cilindro, a guia principal da linha de vapor, a guia do corpo da válvula de desligamento de emergência e a válvula de ventilação do tubo quente estão totalmente abertas;
Abra a válvula de desvio da válvula de vapor principal, micro-abra a pressão após a válvula de controle de 0,2-0,3MPa, pré-aquecendo por 15 a 30 minutos, até que a temperatura da linha de vapor principal atinja 150 ° C ou mais.
Gradualmente, abra a válvula de desvio da válvula de vapor principal, aumente a temperatura e a temperatura do tubo de aquecimento, controle a taxa de aquecimento para 5 ~ 10 ° C / min, a taxa de aumento de pressão é de 0,1 ~ 0,15MPa / min, com a diminuição de volume de condensado de vapor e A necessidade de tubos quentes e reforço, fechando gradualmente a pequena válvula guia do tubo de aquecimento e a válvula de ventilação do tubo quente;
Quando a pressão do vapor sobe para 2,96 MPa e a temperatura sobe acima de 330 ° C, a válvula principal de vapor é totalmente aberta, a válvula de desvio do tubo de aquecimento e a guia do tubo quente são desligadas e a válvula de ventilação do tubo quente mantém um certo grau de abertura .
Confirme a válvula de corte de saída
Válvula de drenagem do tubo de escape aberta
Válvula de drenagem da válvula de retenção de escape aberta
Válvula de raiz de manômetro de vapor aberto
Confirme se o cilindro da turbina está totalmente aberto;
Use a água de resfriamento do condensador do selo de vapor,
Confirme se a vedação da água em forma de U da guia do condensador foi estabelecida;
Para usar o aspirador do resfriador de vapor da vedação do eixo, primeiro abra a válvula de vapor e depois abra a válvula de ar;
Pare de girar o motor do carro;
Desengate manual da engrenagem helicoidal;
Cubra a tampa do eixo e pressione o interruptor de curso que corta a energia do motor para que o motor não possa ser iniciado.
Não use seucompressor de oxigênio,compressor de hidrogênio experiência operacional para operar o compressor de CO2, embora existam alguns links entre os compressores, mas mais diferentes.