Solução de problemas do compressor de CO2

Os compressores de CO2 também foram bastante desenvolvidos e não é fácil escolher uma boaCompressor de CO2de muitos fabricantes. Após a compra, mais atenção deve ser dada à manutenção do compressor de CO2.

a Principal:

Fenômeno de falha do compressor de CO2: um certo nível de pressão sobe

Fenômeno de falha do compressor de CO2: um certo nível de queda de pressão

Fenômeno de falha do compressor de CO2: o deslocamento do compressor cai significativamente

Fenômeno de falha do compressor de CO2: um som de batida ocorre no cilindro

Fenômeno de falha do compressor de CO2: o som da válvula de sucção e escape

Fenômeno de falha do compressor de CO2: ruído na parte rotativa

Sintoma do compressor de CO2: a leitura do manômetro cai significativamente ou diminui para zero

Fenômeno de falha do compressor de CO2: a pressão do óleo lubrificante é reduzida

Fenômeno de falha do compressor de CO2: a pressão do óleo aumenta

Fenômeno de falha do compressor de CO2: a quantidade de óleo do lubrificador não é normal

Fenômeno de falha do compressor de CO2: o motor está zumbindo e a velocidade está diminuindo.

Sintoma do compressor de CO2: O amperímetro indica que o motor anormal está superaquecido.

Fenômeno de falha do compressor de CO2: superaquecimento do rolamento

Sintoma do compressor de CO2: vibração ou ruído

Fenômeno de falha do compressor de CO2: um certo nível de pressão sobe

Análise de causa:

1. A válvula de admissão do estágio seguinte ou a válvula de escape desse estágio vazam e o gás vaza para o cilindro desse estágio.

2. Válvulas de exaustão, resfriadores e tubos estão sujos e sujos, bloqueando passagens

Método de exclusão:

1. Limpe as válvulas de admissão e escape, verifique a placa e a mola da válvula e repare a sede da válvula.

plano

2, limpando o refrigerador e a tubulação

3. Verifique o anel do pistão e insira as posições das travas uma na outra.

Fenômeno de falha do compressor de CO2: um certo nível de queda de pressão

Análise de causa:

1. Este nível de vazamento da válvula de admissão

2. Este estágio do anel de pistão apresenta vazamento e desgaste e falha do anel de pistão

3, a conexão do tubo não está selada, causando vazamento de ar

Método de exclusão:

1. Limpe a válvula de escape, verifique a mola e a placa da válvula e apare o plano da sede.

2. Os bloqueios do anel do pistão estão desalinhados e o anel do pistão é substituído.

3. Aperte a junta ou substitua a junta

Fenômeno de falha do compressor de CO2: o deslocamento do compressor cai significativamente

Análise de causa:

1. Vazamento da válvula de ar e do anel do pistão

2, a junta do sistema de tubulação não é compactada

3, o tubo de entrada é muito forte ou insuficiente suprimento de gás

Método de exclusão:

1. Verifique a válvula de ar e o anel do pistão, mas ele deve ser julgado de acordo com a pressão de cada nível com antecedência.

2. Substitua a junta danificada e aperte a junta

3. Verifique a tubulação de suprimento de gás e o fluxo de gás

Fenômeno de falha do compressor de CO2: um som de batida ocorre no cilindro

Análise de causa:

1, a folga do pistão e do cilindro é muito pequena

2. Fragmentos de metal (como molas de válvulas, etc.) se enquadram em uma determinada classe de cilindros.

3, a água entra no cilindro

Método de exclusão:

1. Ajuste a folga entre o cilindro e o pistão com a arruela de ajuste

2, remova os objetos caídos, como cilindros e pistões "brutos" devem ser reparados

3. Remova o óleo e a água a tempo

Fenômeno de falha do compressor de CO2: o som da válvula de sucção e escape

Análise de causa:

1. As abas das válvulas de sucção e escape estão quebradas

2. A mola da válvula está macia ou danificada.

3. Quando a sede da válvula é instalada na câmara da válvula, ela não é colocada no positivo ou na pressão na câmara da válvula.

Os parafusos não estão apertados

Método de exclusão:

1. Verifique a válvula de ar no cilindro para substituir o gás da válvula por desgaste ou ruptura severa.

2, substitua a mola que atende aos requisitos

3. Verifique se a válvula está instalada corretamente e aperte o parafuso

Fenômeno de falha do compressor de CO2: ruído na parte rotativa

Análise de causa:

1. A bucha de cabeça grande da biela e a bucha de cabeça pequena estão gastas ou queimadas.

2. O parafuso da biela está solto, o trip está quebrado, etc.

3, desgaste do pino transversal

4, o espaço entre as extremidades da cambota é muito grande

5. Desgaste das teclas da polia ou movimento axial

Método de exclusão:

1. Substitua a bucha da cabeça grande e a bucha da cabeça pequena

2. Verifique se a chaveta está danificada. Se o parafuso estiver alongado ou danificado, ele deve ser substituído.

3, substitua o pino cruzado

4, substitua o novo rolamento

5, substitua a chave e aperte a porca para impedir o deslocamento

Sintoma do compressor de CO2: a leitura do manômetro cai significativamente ou diminui para zero

Análise de causa:

1. A junta do tubo do manômetro não está apertada.

2, o manômetro está com defeito

3, há óleo e água no manômetro

Método de exclusão:

1. Verifique a junta do tubo e aperte

2, substitua o manômetro

3, oportuna soprar óleo e água

Fenômeno de falha do compressor de CO2: a pressão do óleo lubrificante é reduzida

Análise de causa:

1. A rede de óleo está suja ou o reservatório de óleo está com falta de óleo.

2. O sistema de lubrificação sela o vazamento de óleo no tubo de óleo

3, o motor reverte ou a velocidade é inferior à velocidade nominal

4, o óleo lubrificante é muito grosso, o óleo não pode ser sugado

Método de exclusão:

1. Limpe cuidadosamente o núcleo e sopre-o com ar comprimido para reabastecer o tanque de óleo de acordo com o tempo.

2. Aperte os parafusos para substituir a junta danificada

3. Inverta a fiação do motor e aumente a velocidade

4, o óleo lubrificante é aquecido para reduzir a concentração

Fenômeno de falha do compressor de CO2: a pressão do óleo aumenta

Análise de causa:

Entupido o orifício de óleo no virabrequim ou na biela

Método de exclusão:

Limpeza de orifício de óleo com ar comprimido

Fenômeno de falha do compressor de CO2: a quantidade de óleo do lubrificador não é normal

Análise de causa:

1. A rede de sucção de óleo está entupida ou o tubo de óleo está bloqueado ou há óleo de craqueamento no tubo de óleo.

2. A coluna da bomba de óleo e o corpo da bomba do lubrificador não são cobertos pela pressão de desgaste necessária.

3, ajuste de óleo não é adequado, de modo que a quantidade de óleo é muito ou pouco

Método de exclusão:

1. Limpe o filtro, a tubulação e verifique o tubo de óleo quanto à substituição e reparo do óleo quebrado.

2. Repare ou substitua peças novas

3. Reajuste o processo da bomba de óleo

Fenômeno de falha do compressor de CO2: o motor está zumbindo e a velocidade está diminuindo.

Análise de causa:

1. Um fusível de fase está queimado, causando operação bifásica

2. Rotor do motor e atrito do estator

Método de exclusão:

1, estacionamento imediatamente

2, verifique o motor

Sintoma do compressor de CO2: O amperímetro indica que o motor anormal está superaquecido.

Análise de causa:

1, o rolamento principal queimado

2, a bucha do pino cruzado queimou

3, a telha de rolamento da cabeça grande da biela está quebrada

Método de exclusão:

1, para um novo

2, substituído por novos acessórios

3, substituído por novos acessórios

Fenômeno de falha do compressor de CO2: superaquecimento do rolamento

Análise de causa:

1. A folga radial entre o mancal e o munhão é muito pequena

2. A quantidade de óleo é insuficiente ou a quantidade de óleo é muito alta

Método de exclusão:

1, ajuste para a folga normal

2, verifique a situação do suprimento de petróleo

Sintoma do compressor de CO2: vibração ou ruído

Análise de causa:

1, o corpo principal não é sólido

2, parafusos de fixação soltos

3, o rolamento está com defeito

Método de exclusão:

1. Verifique a causa da vibração, base do reforço e instalação

2, aperte a porca

3, ajuste a folga ou substitua

Se você comprar outras máquinas, comocompressores de oxigênio,compressores de hidrogênio, etc., certifique-se de repará-los quando ocorrerem problemas, o que economizará muito dinheiro.