A vantagem do Compressor SF6 é sua compactação e construção simples.
Semelhante aos motores elétricos, os rolamentos de rolos lubrificados e selados de longa duração minimizam o atrito no mecanismo da manivela. Portanto, nenhum óleo está presente em todo o compressor. Dada atenção suficiente, usando as menores tolerâncias de fabricação e materiais de alta tecnologia, o compressor SF6 não é apenas econômico, mas também muito confiável. O rolamento do compressor SF6 do sistema da biela permite que o equipamento tenha um intervalo mais longo entre a substituição do rolamento da unidade durante a operação contínua, sem a necessidade de manutenção e adição de lubrificantes.
Quando o compressor SF6 usa gás de processo no processo de produção, ele pode gerar gás e vazamento de combustão durante o processo de produção. Isso leva à tendência para o uso de sistemas de circuito fechado com gás nos processos de produção e tecnologia de processo.
A economia do compressor SF6 pode pagar pelo investimento em equipamentos em um curto período de tempo.
Lembre -se solenemente: o gás compactado pelo compressor deve estar seco e particulado com gás livre!
DADOS TÉCNICOS | |||||
Médio | SF6 | Quantidade | 1 开 备 | ||
Pressão de entrada MPA （G) | 0.2 | Temperatura de entrada ℃ | ≤ 40 | ||
Pressão de descarga MPA （G) | 5.0 | Temperatura de descarga（Após o resfriamento） ℃ | ≤ 50 | ||
Quociente de vazão Nm3/h | 6 | Golpe de pistão milímetros | 63 | ||
Modelo | SF6-6/2-50 | Estágios de compressão | 2 | ||
SEstilo trrutural | Lubrificação V-Typation completamente | Quantidade do cilindro | 2 | ||
Velocidade do eixo r/min | 300 ※ | Tensão V | 380 | ||
Modo de resfriamento | Resfriamento de água | Fluxo de água de resfriamento º | ---- | ||
Haste poder KW | ≤2.0KW | Velocidade principal do motor r/min | 970 | ||
Interface de entrada e saída milímetros | M33*1,5 、 M22*1.5 | Água Interfaces de entrada e saída milímetros | ---- | ||
Motor | 3KW 380V 50Hz ※ | ||||
Dimensões mmxmmxmm | 1000x700x840 ※ | Peso T | 0.20 ※ | ||
Modo de condução | Correia de transmissão | ||||
Material de peças em contato com gás | cilindro | aço inoxidável | |||
Válvula de ar | aço inoxidável | ||||
Oleoduto, mais frio | aço inoxidável | ||||
SCOPE de suprimento | Motor principal, motor, chassi montado em derrapagem, gabinete de partida, filtro de admissão, medidor primário frontal e componentes de controle, válvula de segurança, documentos aleatórios, peças de reposição aleatória, etc. (Nota: o acordo técnico final prevalecerá). | ||||
ANotas dditionais | Método de vedação: vedação de líquido magnético. | ||||
Prazo de entrega | 40 dias após a assinatura do contrato e o pagamento antecipado é recebido | ||||
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