Qual é o fluxo de trabalho do compressor de nitrogênio

Cada compressor de nitrogênio é controlado com um sistema de controle de bitola padrão/desligado da indústria com um painel de controle montado na lateral do alojamento para fácil acesso ao operador. Todos os painéis apresentam alarmes visuais e audíveis para alertar os operadores de operação anormal e desligar automaticamente em caso de problemas de embalagem.

• Qual é o fluxo de trabalho do compressor de nitrogênio?

• Por que realizar manutenção regular em um compressor de nitrogênio?

• Qual é a razão para a alta pressão de sucção e alta pressão de descarga do compressor de nitrogênio?

Qual é o fluxo de trabalho do compressor de nitrogênio?

O Compressor de nitrogênio Para separar o ar, é composto principalmente por duas torres de adsorção cheias de peneiras moleculares. Sob condições normais de temperatura, o ar comprimido é filtrado, desidratado e seco e, em seguida, entra em uma torre de adsorção, onde o oxigênio no ar é removido pela peneira molecular. O nitrogênio adsorvido é enriquecido na fase gasoso, flui da saída e é armazenado no tanque tampão de nitrogênio, e a peneira molecular que concluiu a adsorção na outra torre é rapidamente despressurizada e os componentes adsorvidos são resolvidos. As duas torres circulam alternadamente, pode ser obtido um gás nitrogênio barato com uma pureza superior a 99%. A comutação automática das válvulas de todo o sistema de compressores de nitrogênio é automaticamente controlada por um computador.

Por que realizar manutenção regular em um compressor de nitrogênio?

Para sistemas de compressores de nitrogênio, a manutenção regular do compressor é altamente recomendada. Um compressor de nitrogênio requer um serviço de manutenção preventiva anual para manter a pureza e a integridade da produção enquanto prolongam a vida útil do gerador.

Qual é a razão para a alta pressão de sucção e alta pressão de descarga do compressor de nitrogênio?

1. Muito refrigerante. O refrigerante excessivo fará com que a pressão de sucção e a pressão de escape sejam muito altos ao mesmo tempo. Isso ocorre porque, quando muito refrigerante preenche o acumulador, ele ocupa uma parte do volume do condensador, reduz a área de dissipação de calor e causa o mau efeito de condensação do condensador. É suficiente descarregar o excesso de refrigerante do lado de baixa pressão.

2. A abertura da válvula de expansão é muito grande, o que reduz o efeito de aceleração, e o refrigerante não pode vaporizar e absorver o calor, causando o aumento da pressão e o refrigerante líquido flui de volta ao compressor, resultando em choque líquido. Você pode apertar a porca de ajuste da válvula de expansão em meia volta para duas voltas para ajustar a baixa pressão dentro da faixa normal.

3. A válvula de sucção do compressor de nitrogênio é quebrada, para que o compressor não possa inalar o gás refrigerante no evaporador, o que fará com que a baixa pressão seja muito alta. O compressor deve ser substituído neste momento.

4. A temperatura do ar de entrada do evaporador é muito alta. Quando a temperatura ambiente estiver alta, a temperatura do ar de retorno do evaporador também será alta, para que a baixa pressão também aumente. Neste momento, é possível que o mecanismo de ar fresco esteja quebrado e a porta do ar fresca não possa ser fechada após a abertura.

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Se você estiver interessado neste compressor de nitrogênio e deseja saber mais informações e informações relacionadas, entre em contato com o ANQING Bailian Oil Free Compressor Co., Ltd.