Compressor de jateamento de parafuso para pneus

compressor de nitrogênio de explosão de pneus com refrigeração a ar e resfriamento a água, estrutura de ação simples e dupla ação, vertical e ângulo tipo, média e alta pressão, série de vento compressor de nitrogênio lubrificante livre de óleo com excelente desempenho, operação estável, alta eficiência e economia de energia, longa vida útil, amplamente utilizado em corte a laser de nitrogênio, nitrogênio em lata, indústria química, etc.

Os pares de fricção da série de máquinas envolvidas na compressão de gás não são lubrificados com óleo fino. As vedações de fricção, como anéis de pistão e anéis de guia, são feitas de materiais especiais com propriedades autolubrificantes. As vantagens estruturais são refletidas em:

1 Não há lubrificação com óleo fino em todo o sistema de compressão, o que evita a possibilidade de contato do óleo com alta pressão e nitrogênio de alta pureza (o compressor de nitrogênio vertical não é completamente isento de óleo);

2 todo o sistema tem estrutura simples da máquina, controle conveniente e fácil operação;

3 Para o meio de gás do compressor de nitrogênio reciclado, nitrogênio, sem poluição, a pureza do nitrogênio na entrada e na saída do compressor é a mesma.

Este compressor de nitrogênio de parafuso de pneus é adequado para pressão de entrada 5-7barg (70-100psig), pressão de escape 20-40barg

5NM3-20NM3 / hora sistema de corte a laser

Este compressor de nitrogênio de jateamento para recursos de pneus

Adota compressão de dois estágios, resfriamento a ar, que é conveniente de usar e garante um bom efeito de resfriamento do compressor. A entrada é equipada com um controlador de pressão de admissão, a extremidade de exaustão é equipada com um controlador de pressão, e cada estágio é equipado com uma válvula de segurança e temperatura, se superaquecimento e sobrepressão, o sistema irá alarmar e parar, para Para garantir uma operação segura, existe uma empilhadeira na parte inferior do compressor, que pode ser facilmente transferida para o canteiro de obras.

1. os parâmetros acima são apenas para referência, e subjulgar para a cotação técnica final

2. mais deslocamento, maior pressão de enchimento, por favor consulte-nos