Como fazer funcionar o compressor de CO2?

Este artigo visa que você saiba o que é relevanteCompressor de CO2trabalho. Apresentarei as etapas detalhadas. A operação correta também pode trazer uma boa manutenção para o compressor de CO2, por isso ainda é muito importante.

a Principal:

• Confirmação de condição

• comece

• Preparação do sistema de processo do compressor de dióxido de carbono

• Tubo de aquecimento principal

• Pré-aquecimento do tubo de escape

• Criar vedação de eixo

• 停

Confirmação de condição

Certifique-se de ter dióxido de carbono suficiente.

Certifique-se de que é necessário vapor suficiente para iniciar o equipamento.

Certifique-se de usar a água de resfriamento para cada refrigerador.

Certifique-se de que os instrumentos, controladores, interruptores e outros instrumentos usados ​​pelo equipamento foram calibrados e usados.

Certifique-se de que todos os aparelhos elétricos estão em boas condições.

Certifique-se de usar a válvula de segurança no dispositivo e seus acessórios.

O sistema de controle de velocidade do equipamento e o sistema de proteção contra sobretensão são adequados para depuração estática.

O teste de parada de emergência do equipamento foi aprovado.

comece

Confirme se o rotor da turbina parou completamente.

Puxe a placa deslizante no dispositivo de partida para travar o interruptor de limite e garantir que a turbina a vapor não possa ser iniciada.

Remova a tampa do eixo e instale uma chave de catraca na extremidade do sem-fim.

Empurre o sem-fim para fazer o sem-fim entrar em contato com a roda sem-fim e, em seguida, gire a chave de catraca no sentido horário para engrenar totalmente o sem-fim e a roda sem-fim.

Depois de confirmar que está encaixado, remova a chave catraca e instale a tampa do eixo.

Afrouxe a chave de deslocamento, corte a energia do motor de manivela, dê partida no motor rotativo e o rotor continuará girando.

Preparação do sistema de processo do compressor de dióxido de carbono

Estabeleça a circulação da água de resfriamento para E19007 e E19008;

Abra as válvulas dianteira e traseira do filtro de entrada de segundo estágio A e mantenha B;

Abra a válvula grande de K19001 e encha o cilindro K19001 com dióxido de carbono;

A válvula de exaustão HV19602, o dispositivo de guia do cilindro, a válvula piloto E19007 / E19008 e o filtro de entrada secundário A da saída secundária K19001 descarregam continuamente.

A análise de amostragem do conteúdo de oxigênio no cilindro é inferior a 0,5%;

Após passar a substituição, feche a tomada;

LICA19601, LICA19602 definir injeção automática de 20%;

Tubo de aquecimento principal

Confirme se o duto do cilindro de gás, o duto do tubo de vapor principal, o duto do corpo da válvula de fechamento de emergência e a válvula de escape do tubo quente estão totalmente abertos;

Abra ligeiramente a válvula de desvio da válvula de vapor principal, a pressão após a válvula de controle é de 0,2-0,3 MPa e pré-aqueça por 15 a 30 minutos até que a temperatura da linha de vapor principal atinja 150 ° C ou mais.

Abra gradualmente a válvula de desvio da válvula de vapor principal, aumente a temperatura e a temperatura do tubo de aquecimento, controle a taxa de aquecimento em 5 ~ 10 ° C / min e a taxa de aumento de pressão em 0,1 ~ 0,15 MPa / min, com a quantidade de vapor condensado E quando o tubo de aquecimento for necessário e pressurizado, feche gradualmente a pequena válvula guia do tubo de aquecimento e a válvula de escape do tubo de aquecimento;

Quando a pressão do vapor sobe para 2,96 MPa e a temperatura sobe acima de 330 ° C, a válvula de vapor principal é totalmente aberta, a válvula de desvio do tubo de aquecimento e o duto do tubo de calor são fechados e a válvula de ventilação do tubo de calor mantém um certo grau de abertura.

Pré-aquecimento do tubo de escape

Confirme a válvula de corte de saída

Abra a válvula de drenagem do tubo de escape

Abra a válvula de retenção de exaustão e a válvula de drenagem

Abra a válvula raiz do medidor de pressão de vapor

Criar vedação de eixo

Confirme se o cilindro da turbina está totalmente aberto;

Use vapor para selar a água de resfriamento do condensador,

Confirme se a vedação de água em forma de U do duto do condensador foi estabelecida;

Para usar o extrator de ar do resfriador de vapor de vedação do eixo, abra primeiro a válvula de vapor e, em seguida, abra a válvula de ar;

停

Pare de girar o motor do carro;

Desengate a engrenagem helicoidal manualmente;

Coloque a tampa do eixo e pressione o interruptor de deslocamento que corta a energia do motor para que ele não dê partida.

Não useCompressor de oxigenio,Compressor de hidrogênio A experiência operacional de operar compressores de CO2, embora existam algumas conexões entre os compressores, mas mais diferentes.